试点案例⑱|湖州经济技术开发区:新能源汽车产业链

 

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产业链名称

 

新能源汽车产业链

 

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产业链现状

 

湖州经济技术开发区2019年实现新能源汽车产业链总产值82亿元。微宏动力作为全市唯一“独角兽”企业,拥有 380余项国内外专利,在快充技术、电池循环寿命等方面已达到世界顶尖水平。凯金新能源、杉杉新能源与宁德时代开展战略合作,东方科技装备、恩驰汽车分别具有特种改装车、商用车生产资质,永兴集团拥有一家正极材料碳酸锂粉末生产企业。开发区近两年共招引新能源汽车相关产业项目15个,总投资近300亿元。依托湖州科技城、新能源产业创新服务综合体等创新载体,与中科院合作成立了新能源产业中心,与美国阿贡实验室、浙大、电子科大建立产学研深度合作。建成国家级企业技术中心1家、省级重点企业研究院2家、省级企业研究院9家。国际电动车新型锂电池会议(ABAA)永久会址落户新区。

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产业链发展目标

 

到2022年建成涵盖动力电池等原材料-其他零部件产业-新能源整车-运营与服务的完整产业链,成为国内有影响力、长三角重要的新能源汽车产业集群。规上产值年均增长12%以上,2022年达115亿元。

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强链、补链、延链举措

 

(一)实施重点环节延链补链行动。补强新能源整车环节,积极对接奇瑞、比亚迪、理想汽车等国内外新能源汽车领域知名龙头企业,引进整车制造类龙头企业和智能网联汽车、汽车电子等领域的关键技术开发服务机构,扩大整车生产规模。延长价值链服务链,加快引进产业链下游充换电设备生产、运营企业和新能源汽车运营服务企业。

(二)聚力提升产业链开放合作水平。首先,正全力对接上海特斯拉和上汽大众、台州吉利、合肥江淮、桐乡合众等新能源汽车整车制造企业,争取进入龙头企业供应链,打造长三角新能源汽车优质零配件供应基地。其次,加强与美欧等地区新能源汽车领域行业协会、企业、研究机构等合作,打造以新能源汽车产业为主导的浙江中欧(湖州)国际产业合作园。

(三)聚力打造产业链一流营商环境。围绕新能源汽车链上企业,加大土地、资金、人才支持。深入推进一般企业投资项目审批“最多80天”改革,推进企业全生命周期“一件事”一日办结。

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链长制工作机制

 

(一)目前已编制实施《湖州智能电动汽车产业园规划》,《湖州南太湖新区产业发展规划》明确重点发展新能源汽车产业。

(二)湖州市及我们开发区陆续出台了加快新能源汽车产业发展的规划和相关政策文件,如已建立总规模500亿元的产业基金支持新能源汽车等产业发展。

(三)我们正着力打造新能源汽车产业“万亩千亿”新产业平台,总面积731公顷(10965亩)。

(四)初步选定了微宏动力、恒大瑞博、创亚动力等多家企业进行重点培育。

  (五) 以新能源产业创新服务综合体为主体,搭建科研资源创新合作平台,重点培育浙大湖州绿色智能制造产业研究院等13家研发合作中心。

(六)已组建研究、招引、服务和专家“四位一体”的新能源汽车产业链的专业招商队伍。

(七)已聘请行业知名专家担任产业链发展指导专员,并成立产业链发展专家组。

(八)成立湖州开发区新能源汽车产业链“链长制”工作领导小组,由新区管委会主任担任链长,各主要部门参加,将产业链发展阶段目标列入相关部门的目标责任制考核内容。

(九)围绕与“国际、国内、市内”三联动,研究制定开发区新能源汽车产业链联动工作计划。

浙江省开发区产业链“链长制”

试点示范单位

 
 
 
 
 

 

浙江省开发区产业链“链长制”

试点单位

 
 

 

信息整合于湖州经济技术开发区产业链"链长制“申报方案

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2021-01-08 21:35