试点案例⑯|瑞安经济开发区：汽摩配产业链
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产业链名称
汽摩配产业链
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产业链“链长”
瑞安市副市长林政洪
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产业链现状
瑞安经济开发区2019年规上企业产值610亿元、税收51.5亿元。高新技术企业达到315家，高新技术产业产值达到443.31亿元，占开发区总产值的72.7%。累计引进2亿元以上项目41个，总投资达312亿元。在全省省级经济开发区综合考核中，2019年位居第5位。开发区汽摩配产业占开发区总产值的27.3%。汽摩配企业超1900家，产值超10亿元企业4家，超亿元企业39家。产品覆盖12大类5000多个系列种。为国内100多家整车生产商提供配套，国内市场占有率达到5.5%，瑞立、瑞明等龙头企业是开发区整车制造和汽车后市场的代表。
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产业链发展目标
（一）数字化。骨干企业装备数控化率和机器联网率每年提升2% ，规上企业智能化技术改造覆盖面达到70%以上 ，重点技术改造投资年均增长15%以，数字化车间、智能工厂达到10个以上 。
（二）规模化。总产值年均增幅7%以上，力争产业规模突破750亿元。
（三）国际化。引进世界500强，外资企业2家。
（四）创新力。企业技术研发投入比达3%以上 ，新增国家级科研机构2家 ，新创建省级研发中心4个 ，新增技术中心2家 ，新增高新技术企业30家。
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强链、补链、延链举措
（一）强链。构建分销供应链共享平台，深化开展智能化改造、推进互联网营销模式、建立健全的风险管理机制。
（二）补链。打造整车制造基地，突破汽车/新能源汽车关键零部件核心技术、探索整零企业协同发展机制。
（三）优链。建立“汽车+”服务体系、加快新能源汽车推广运营、完善配套基础设施、培育汽车文化产业。
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链长制工作机制
（一）编制产业链发展规划。制定产业链“三大发展目标”、“四大战略”、“四大任务”、“五大工程”。
（二）制定政策+基金激励计划。1.金融政策。用好财政专项政策，推进政府产业基金运作，建立银企保产融合作会商机制，打造金融服务平台。2.土地政策。新用地指标优先保障汽摩配产业重大项目，鼓励重点项目列入省重大产业项目争取用地指标支持，支持企业“零土地技改”和低效用地再开发。3.人才政策。实施并兑现“瑞安人才新政40条”人才政策， 深化“瑞安工匠”培育工程，以财政奖励鼓励瑞立等企业开展高技术人才的培养计划。
（三）提升产业链发展空间平台。丁山二期产业平台 （智能汽车关键部件万亩千亿平台），汽车整车及关键部件制造产业新平台。
（四）培育龙头企业带动产业链发展。重点扶持瑞立、胜华波、瑞明等一批行业龙头骨干企业，引导中小微企业走“专、精、特、新”发展道路，形成一批富有创新活力和成长潜力的“小巨人”和“隐形冠军”企业。
（五）建立技术共性支持平台。1、整合产政金学研企等资源，创建瑞安汽车零部件产业创新服务综合体。2、1所合作名校--与浙江大学合作共建。3、2位博士领衔的专业团队负责，吸引社会资本参与建设。4、2位院士级的“企业医生”，100多名国内外知名行业专家开展普惠式问诊。5、1000多项汽车产业知识产权，3个大数据库支撑产业发展。
浙江省开发区产业链“链长制”
试点示范单位
浙江省开发区产业链“链长制”
试点单位
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